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幕張メッセで開催される「キャンピング&RVショー2007 DREAM OUTDOOR」で
デビューする新商品の情報です。
新車は5台の展示を予定していますが、そのうちの3台が幕張でデビューします。
●ハイエーススーパーロングワイド : 新レイアウトを発表します!
●リエッセ2ショート : 新レイアウトを発表します!
●カムロード : 全長4.8mの新型車を発表します!
そのほかに今年は「中古車のコーナー」というのもあるのですが、
こちらにも当社のキャンピングカー3台の出展を予定しています。
つまり、全部で8種類ものキャンピングカーをご覧いただくことができるのです。
「中古車のコーナー」は新車とは違うところにありますので、
ぜひ両方のブースにお立ち寄りください。
皆様のご来場をお待ちしております。
(written by apple)
なんとなくデフレの兆候が出始めたころに、E24系キャラバンベースで299万円・ボンゴバンベースで199万円のキャピングカーをリリースしようということになって、作った車がこの2台です。名前もズバリ!「ボーナス1」「ボーナス2」とし、お買い得な車に仕上げました。
残念ながら「ボーナス2」は2003年4月のキャピングカーの構造要件改訂に伴ない廃盤となりましたが、「ボーナス1」は現在は「ビックフット・ミュー」と名前を変えて引き続き製造しています。
ちなみに「Bonus」とはラテン語で「良い」という意味です。
(ラテン語では「ボーヌス」と読みます。)
(キャラバンの写真はE25系のものです。)
(written by apple)
写真は筑波山神社からほど近い市営第3駐車場の出入口のものです。
駐車料金は
●普通車 500円
●マイクロ・大型バス 2000円
となっているのですが、長さ6m・幅2.2m・高さ3mのキャンピングカーで行ったら、
みごと高い方の料金でした!(涙)
無人の全自動式なので、入るときに提示された金額を機械に入金しないと、
ゲートは開かないし、後ろに車がいるとバックもできないしで、どうにも逃げられないのです(笑)。
どういう基準で「普通車」と「マイクロ・大型バス」とを区別しているのかがハッキリとわからないのですが、もし高さだとしたらキャンピングカーは背が高いものが多いので、
高い方の料金でも大丈夫なように、しっかりと準備して行きましょう!(笑)
その筑波山ですが、筑波山神社の裏よりケーブルカーが出ており、
宮脇駅(標高305m)から筑波山頂駅(標高800m)まで10分ほどで着くことができます。
筑波山頂駅から男体山・女体山それぞれの山頂までは、
本格的な登山の準備がなくても行くことができ、山頂からの眺めはやはり格別です。
あいにくこの日は少し霞んでおりましたが、女体山の山頂から霞ヶ浦を望むことができました。
もっと空気が澄んでいれば富士山を見ることもできるみたいです。
(written by apple)
シビリアンの純正ブラインドパネル仕様車をベースに作成したエポックシリーズの名前です。
ブラインドパネルの採用にともなって、パノラマベントやアクリルウィンドウを標準装備に追加するなど、グレードもアップしています。
この車も「エポック・ミュー」と同様に「エポック」の名前を残しつつ、
そのあとにくる言葉を考えることが求められました。
名前を考えるときにはその車のことをそのまま表すような名前を一度は考えるのですが、
今回はこれがうまくいきました。
どういうことかというと、「エポックがブラインドパネルに囲まれている」→「時代(エポック)が壁(ブラインドパネル)に囲まれている」→「そういうときには歴史上、何が起こってきたか?」→「革命(レボリューション)!」ということから、「エポック・レボリューション」という名前になりました。
(written by apple)
ステップワゴンフィールドデッキベースのキャンピングカーに付けられた名前。
ドイツ語で「旅」という意味です。
発売当時、キャンピングカーなのに意外と「旅」という名前の車がないことに気付いたので、
それにしようと思っていろいろな言語の「旅」という意味の単語を提案したところ、
ドイツ語に決まったという次第です。
ドイツ語ではキャンピングカーのことを「Reisemobil(ライゼモービル)」ともいうのだそうですが、これって「Reise(たび)mobil(くるま)」で、日本RV協会さんの「たび車」に通じるところがあって、なんだか不思議なカンジがします。
ちなみに「キャンピングカー」は和製英語です。
海外では基本的には通じませんのでご注意ください。
(written by apple)
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(written by apple)
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(written by apple)
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